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Dall'archivio:

Novara, il Movimento 5 Stelle tuona: serve un Commissario straordinario per ponti e cavalcavia

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Attenzione: questo articolo fa parte dell'archivio di Ticino Notizie.

Potrebbe contenere informazioni obsolete o visioni da contestualizzare rispetto alla data di pubblicazione.

In occasione dell’ultimo Consiglio Comunale è stata discussa la situazione inerente allo stato dei lavori di manutenzione e di abbattimento di ponti e cavalcavia della città di Novara.
 
RICEVIAMO & PUBBLICHIAMO DAL MOVIMENTO 5 STELLE NOVARA – Vista la gravità della vicenda, a parere del Movimento 5 Stelle, appare ragionevole valutare seriamente la possibilità di nominare un Commissario straordinario che gestisca questa grande emergenza.
Permane il problema del traffico, le misure introdotte dall’amministrazione non sono sufficienti ad arginare le gravi complicanze relative alla viabilità della zona.

Abbiamo riproposto di rendere gratuiti gli autobus fino (almeno) al 31 dicembre 2022 e incentivare l’utilizzo dei mezzi alternativi all’auto.

 

In sintesi, ad oggi, questa è la situazione:

  • Cavalcavia Porta Milano: i lavori previsti non sono stati ancora assegnati a causa dei problemi relativi al cavalcavia XXV aprile e ponte sul Terdoppio. Il manufatto è monitorato con un sistema di sensori.
  • Ponte sul Terdoppio: causa rilevanti criticità sulla struttura, da mesi è stata disposta la viabilità a senso unico. Il ponte sarà abbattuto e ricostruito. L’importo stimato è di 1 milione 500 mila euro e ipotesi di inizio lavori la prossima estate.
  • Cavalcavia XXV aprile: assegnato incarico per il ripristino della rampa che ha ceduto e verifica condizioni di stabilità. Previsione di spesa (solo per la rampa) 600mila euro e ipotesi di inizio lavori marzo 2023.
  • Ponte strada per Biandrate: rilevate criticità tali da consentire il transito solo ai mezzi sotto i 35 quintali. Installato sistema di monitoraggio, è in fase di studio un sistema alternativo di viabilità.
  • Ponte via Belletti: limitato il transito in attesa di analisi più approfondite sulle reali condizioni del ponte.

 

Questo articolo fa parte dell'archivio di Ticino Notizie e potrebbe risultare obsoleto.

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