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Mobilità elettrica: 270 nuove colonnine di ricarica in Lombardia

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Potrebbe contenere informazioni obsolete o visioni da contestualizzare rispetto alla data di pubblicazione.

MILANO –  In Lombardia saranno installate 270 nuove infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici. Lo
prevede una delibera approvata dalla Giunta regionale su proposta dell’assessore alle Infrastrutture, Trasporti e
Mobilita’ sostenibile, Claudia Maria Terzi. Complessivamente si tratta di un investimento di quasi 7,5
milioni di euro, di cui 2,4 milioni di cofinanziamento statale (fondi Pnire) e oltre 5 milioni a carico dei soggetti
beneficiari pubblici e privati.

OBIETTIVO GARANTIRE MAGGIORE COPERTURA DEL TERRITORIO – “Questa operazione – ha spiegato Terzi – consentira’ di implementare in modo considerevole il numero di colonnine di ricarica. L’obiettivo di interventi come questo e’ contribuire a garantire, progressivamente, maggiore capillarita’ nella copertura del
territorio. Del resto i cittadini possono scegliere piu’ agevolmente l’opzione del veicolo elettrico solo se percepiscono che non subiranno disagi dovuti alla carenza di infrastrutture per la ricarica. Stiamo lavorando, con tutti i soggetti coinvolti, per imprimere un cambio di passo culturale: acquistare un’auto elettrica deve diventare una scelta di normalita’, e questo significa anche poter accedere facilmente alle stazioni per il rifornimento di energia elettrica”.

AZIONI DI REGIONE PER AGEVOLARE LA MOBILITA’ ELETTRICA – “Tra le azioni messe in campo da Regione per agevolare la mobilita’ elettrica – ha proseguito Terzi – ricordo il bando dedicato ai privati per incentivare le strutture di ricarica domestica, l’esenzione dal pagamento della tassa automobilistica per le
vetture elettriche e i provvedimenti promossi dall’assessore Cattaneo per incentivare la sostituzione dei veicoli inquinanti attraverso 26,5 milioni di euro di contributi destinati ad aziende e cittadini”.

DELIBERA – La delibera approva il progetto integrato regionale in attuazione del Pnire, l’elenco delle proposte progettuali attive e gli schemi di accordo tra Regione Lombardia e i soggetti beneficiari pubblici e privati. Il passo successivo sara’ la sottoscrizione della convenzione tra Regione e Ministero dei Trasporti, dopodiche’ Regione adottera’ il decreto di concessione dei finanziamenti statali e, a seguire, procedera’ alla sottoscrizione degli accordi con i soggetti beneficiari.

CARATTERISTICHE DELLE COLONNINE – 270 colonnine (268 pubbliche o private ad accesso pubblico e 2 a solo uso privato) di cui 70 colonnine high power.

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