RHO – Nastro azzurro in casa Italo con la presentazione del primo dei 12 nuovi Pendolino ‘Evo’. I
nuovi treni (i primi 4 entreranno in servizio a dicembre) consentiranno a Ntv di implementare i servizi quotidiani e di aumentare le frequenze sulle tratte attuali del proprio network: sulla Roma-Milano i collegamenti passeranno da 40 a 50, con aumento dei no stop che passeranno da 15 a 20, un treno ogni mezz’ora, mentre raddoppieranno i servizi quotidiani da/per Venezia, salendo dagli attuali 8 a 16. Con l’arrivo degli altri 8 treni nel 2018,verranno aggiunte nuove tratte, come la Torino Venezia e ulteriori frequenze. Italo Evo – e’ stato spiegato – e’ il treno piu’ moderno d’Europa in termini di sostenibilita’, comfort e aerodinamicita’. Puo’ viaggiare alla velocita’ di 250 km/h, e’ lungo 187 metri, composto da 7 carrozze e ospitera’ 480 passeggeri nei tre ambienti Club, Prima e Smart.
Il treno e’ progettato e prodotto nei siti Alstom di Savigliano (Cuneo), Sesto San Giovanni, Bologna e Nola (Napoli), quest’ultima si occupera’ per trent’anni della manutenzione come gia’ fa per i treni AGV.
“Vedere oggi questi nuovi treni e pensare che solo 5 anni fa Italo era una ‘pazza idea’ e’ motivo di grande orgoglio per tutti noi e di soddisfazione per i viaggiatori. Ma anche i lavoratori di Ntv e di Alstom possono essere orgogliosi di quello che hanno realizzato: un treno nuovo, supertecnologico e sostenibile che fara’ crescere del 50% la nostra flotta, il network e le frequenze . L’azienda e’ pronta ad affrontare nuove sfide e cogliera’ tutte le opportunita’ che ci si presenteranno, in Italia ma anche all’estero”, ha detto Luca Cordero di Montezemolo, presidente di Ntv. “Siamo lieti di esporre sui binari di Expo Ferroviaria 2017 il treno Pendolino ‘Italo EVO’ in tutta la sua fiammante eleganza. Il treno e’ completato, ma deve ancora terminare il processo di omologazione prima di entrare in servizio commerciale. Continueremo ad impegnarci pienamente, a fianco del nostro cliente Ntv, per fare di questo progetto un successo made in Italy. I nostri siti italiani di Savigliano, Sesto e Bologna sono al lavoro per completare i nuovi 12 convogli, che entreranno in servizio a partire da dicembre 2017. Questi nuovi treni andranno ad accrescere la flotta di Italo, portandola dagli attuali venticinque treni Agv a un totale di trentasette treni prodotti da Alstom”, ha invece dichiarato Michele Viale, Ad di Alstom Ferroviaria.
